国产摩擦片突破国际垄断，中国制造迈向高端化

长期以来，国内工程机械制动器用摩擦片、乘用车和商用车自动变速箱用摩擦片以及大排量摩托车离合器摩擦片等，大多依赖国外进口。

日本企业在这方面垄断了市场。

面对这一局面，中国摩擦片企业通过持续的技术攻关和自主创新，成功突破了多项关键技术瓶颈。航沣新材料依托西北工业大学材料学院李贺军院士团队在碳纤维增强材料领域0余年的研究成果，开发出了具有自主知识产权的摩擦片产品。

与传统金属基摩擦材料相比，纸基摩擦片具有摩擦系数高、结合平顺性好、使用寿命长、低噪音、低成本等特性，具有非常广阔的应用前景。

航沣新材料采用碳纤维增强纸基材料制造工艺，利用碳纤维比强度高、导热性好和自润滑性的特点，研发了高耐温、低磨损、高摩擦系数等系列材料[citation:。

这些材料在汽车自动变速箱、工程机械液力变矩器、摩托车离合器等关键部件应用场景中展现出优异摩擦稳定性。

其中，通过欧盟CE认证的工程机械摩擦片具有高耐磨性、耐高温性和抗冲击性优势，适配各类重型机械复杂工况；摩托车离合器摩擦片则通过优化耐热性能，显著提升传动效率与寿命。